In MV9957 's collection
Description
Tora n° 87
Ordre d'évacuation - Les couleurs
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Comment
Tora ! Les Tigres Volants
Editions Imperia – 171 numéros de mars 1972 à juin 1986 et 43 recueils. Format 13 x 18 cm.
Les premières couvertures furent réalisées par Rino Ferrari puis Félix Molinari prit la main à partir du numéro 54.
On trouvera évidemment toutes les informations détaillées relatives à cette série (et beaucoup plus encore) sur l’Encyclopédie de Gérard Thomassian : http://www.encyclo-bd.fr/index1.html)
Le pitch : série de guerre basée sur l’escadrille des pilotes américains volontaires et mercenaires (1st American Volunteer Group - Flying Tigers) basée en Chine durant la Seconde Guerre Mondiale et leur participation à la guerre sino-japonaise et à la campagne de Birmanie.
Ce corps fut créé par le général Claire Lee Chenault, conseiller militaire de Tchang Kaï-chek, pour aider officieusement (et illégalement mais avec l’aval de Roosevelt) le gouvernement chinois alors que les Etats-Unis n’étaient pas (encore) en guerre contre le Japon. L’escadrille des Tigres Volants fut dissoute à l’été 1942 et intégrée à l’US Air Force dans un corps expéditionnaire : le 23e Groupe de Chasse de la China Air Task Force, qui en conserva l’insigne.
Nolane et Molinari reprendront l’histoire dans une série de 5 albums entre 1994 et 2000. Par ailleurs, les six premières aventures de Buck Danny étaient déjà une adaptation de l’histoire des Tigres Volants (le n° 4 s’intitulant d’ailleurs Tigres Volants). En revanche le premier cycle d’Angel Wings – Burma Banshees – se déroule en 1944.
Sur ma planche l’avion est à la fois vrai sur le plan historique et très bien dessiné. Il s’agit bien du Curtiss P-40B qui équipait les Tigres Volants (vérité historique non respectée par Hubinon dans Buck Danny). C’est là une différence notable entre Félix Molinari et Rino Ferrari pour qui l’exactitude et véracité des mécaniques était, comment dire… superflue et secondaire ; il suffit pour s’en convaincre d’examiner les couvertures des premiers numéros de Tora ! réalisés par Rino Ferrari (mais on ne lui en tenait pas rigueur, l’essentiel n’étant pas là).
Pour l’anecdote : la bouche de requin béante peinte sur le nez de leurs avions était inspirée des peintures faites sur leurs Messerschmitt Bf 110 par les pilotes du Haifischgruppe (Groupe des Requins) de la Luftwaffe. Je ne suis par contre pas certain que l’insigne cousue sur la veste du pilote abattu soit le bon.
Pour finir sur le titre de cette série, le mot Tora désigne en japonais le tigre, symbole de puissance. Dans quelle mesure l’association de ce mot-symbole et des Tigres Volants était volontaire, je suis incapable de répondre à la question.
Felix Molinari
Félix Molinari est un des très grands illustrateurs de l’époque héroïque des Petits Formats, Imperia. Il y en eut d’autres, Juan Vilajoana et Rino Ferrari bien sûr, mais aussi Juan Garcia par exemple qui illustra pour une large part la série Big Bull, d’autres encore dont on trouvera une notice sur le site de René Leone (http://r.leone.free.fr/), et d’autres encore chez certains collectionneurs émérites de 2DG.
La biographie de Félix Molinari est bien connue et on en trouve facilement les principaux éléments : ici sur 2DG, sur Wikipedia, ou sur le Dictionnaire mondial de la BD de Patrick Gaumer. René Leone, pour avoir connu Félix Molinari, en donne des éléments plus personnels sur son propre site.
Félix Molinari fit partie de l’aventure Imperia dès le début puisqu’il officiait aux Editions du Siècle depuis 1947, qui devinrent les Editions Imperia en 1951.
J’ai pu lire qu’on reconnaissait chez Félix Molinari l’influence de Milton Caniff et de Marijac. J’y souscris, mais j’ajouterai qu’il y avait dans ses puissants coups de pinceau une forme très expressionniste ainsi qu’une tension dans les corps qui me rappelle quelque part Burne Hogarth.
Editions Imperia – 171 numéros de mars 1972 à juin 1986 et 43 recueils. Format 13 x 18 cm.
Les premières couvertures furent réalisées par Rino Ferrari puis Félix Molinari prit la main à partir du numéro 54.
On trouvera évidemment toutes les informations détaillées relatives à cette série (et beaucoup plus encore) sur l’Encyclopédie de Gérard Thomassian : http://www.encyclo-bd.fr/index1.html)
Le pitch : série de guerre basée sur l’escadrille des pilotes américains volontaires et mercenaires (1st American Volunteer Group - Flying Tigers) basée en Chine durant la Seconde Guerre Mondiale et leur participation à la guerre sino-japonaise et à la campagne de Birmanie.
Ce corps fut créé par le général Claire Lee Chenault, conseiller militaire de Tchang Kaï-chek, pour aider officieusement (et illégalement mais avec l’aval de Roosevelt) le gouvernement chinois alors que les Etats-Unis n’étaient pas (encore) en guerre contre le Japon. L’escadrille des Tigres Volants fut dissoute à l’été 1942 et intégrée à l’US Air Force dans un corps expéditionnaire : le 23e Groupe de Chasse de la China Air Task Force, qui en conserva l’insigne.
Nolane et Molinari reprendront l’histoire dans une série de 5 albums entre 1994 et 2000. Par ailleurs, les six premières aventures de Buck Danny étaient déjà une adaptation de l’histoire des Tigres Volants (le n° 4 s’intitulant d’ailleurs Tigres Volants). En revanche le premier cycle d’Angel Wings – Burma Banshees – se déroule en 1944.
Sur ma planche l’avion est à la fois vrai sur le plan historique et très bien dessiné. Il s’agit bien du Curtiss P-40B qui équipait les Tigres Volants (vérité historique non respectée par Hubinon dans Buck Danny). C’est là une différence notable entre Félix Molinari et Rino Ferrari pour qui l’exactitude et véracité des mécaniques était, comment dire… superflue et secondaire ; il suffit pour s’en convaincre d’examiner les couvertures des premiers numéros de Tora ! réalisés par Rino Ferrari (mais on ne lui en tenait pas rigueur, l’essentiel n’étant pas là).
Pour l’anecdote : la bouche de requin béante peinte sur le nez de leurs avions était inspirée des peintures faites sur leurs Messerschmitt Bf 110 par les pilotes du Haifischgruppe (Groupe des Requins) de la Luftwaffe. Je ne suis par contre pas certain que l’insigne cousue sur la veste du pilote abattu soit le bon.
Pour finir sur le titre de cette série, le mot Tora désigne en japonais le tigre, symbole de puissance. Dans quelle mesure l’association de ce mot-symbole et des Tigres Volants était volontaire, je suis incapable de répondre à la question.
Felix Molinari
Félix Molinari est un des très grands illustrateurs de l’époque héroïque des Petits Formats, Imperia. Il y en eut d’autres, Juan Vilajoana et Rino Ferrari bien sûr, mais aussi Juan Garcia par exemple qui illustra pour une large part la série Big Bull, d’autres encore dont on trouvera une notice sur le site de René Leone (http://r.leone.free.fr/), et d’autres encore chez certains collectionneurs émérites de 2DG.
La biographie de Félix Molinari est bien connue et on en trouve facilement les principaux éléments : ici sur 2DG, sur Wikipedia, ou sur le Dictionnaire mondial de la BD de Patrick Gaumer. René Leone, pour avoir connu Félix Molinari, en donne des éléments plus personnels sur son propre site.
Félix Molinari fit partie de l’aventure Imperia dès le début puisqu’il officiait aux Editions du Siècle depuis 1947, qui devinrent les Editions Imperia en 1951.
J’ai pu lire qu’on reconnaissait chez Félix Molinari l’influence de Milton Caniff et de Marijac. J’y souscris, mais j’ajouterai qu’il y avait dans ses puissants coups de pinceau une forme très expressionniste ainsi qu’une tension dans les corps qui me rappelle quelque part Burne Hogarth.
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About Félix Molinari
Félix Molinari was one of the main artists for the publishing house Impéria and its predecessor Le Siècle from the late 1950s to the mid 1980s. Born in Lyon, he began his comics career in 1947 with 'L'Aigle des Mers' and 'La Caravane Héroïque', two comic adaptations of movies. For the so-called "Petit Formats" (pocket books) published by Impéria, Molinari created such serials as the World War II adventure comic 'Garry' (1948-86), the superhero 'Super Boy' (1958-86) and 'Tora' (1972-86). In addition, he produced 'Appelez Magnolia 2' and other stories for Targa, 'L'Équipe de Chanzy' in Crampon (1986-87) and illustrated all the covers of the 'Jet Logan' book.
By the 1980s, Molinari was focusing on advertisement and cover illustrations. In the 1990s Molinari, started the series 'Les Héritiers d'Orphée' with Philippe Aubert for Soleil, as well as the saga 'Les Tigres Volants' with Richard Nolane. Also for Soleil, he worked with scripwriter Jean-Yves Mitton on 'Les Survivants de l'Atlantique' (1997) and the aviation series 'Le Dernier Kamikaze' (2006). Félix Molinari passed away in February 2011, at the age of 80.
Text (c) Lambiek
