Dans la collection de Jam
Commentaire
Je pense que dans les années 1955 à 1960 Frank Robbins était au sommet de son art et nous en avons ici un très bel exemple .
A cette époque son trait se détache de l'influence de Milton Caniff pour trouver une identité propre .
La particularité de cette série est que les histoires des planches du dimanche et celles des strips de la semaine étaient indépendantes .
Les planches du dimanche pour ceux que cela intéresse ont fait l'objet d'une réeddition grand format et en couleur de la part de la société Pacifics Comics aux USA et l'on peut toujours les commander .
A cette époque son trait se détache de l'influence de Milton Caniff pour trouver une identité propre .
La particularité de cette série est que les histoires des planches du dimanche et celles des strips de la semaine étaient indépendantes .
Les planches du dimanche pour ceux que cela intéresse ont fait l'objet d'une réeddition grand format et en couleur de la part de la société Pacifics Comics aux USA et l'on peut toujours les commander .
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A propos de Frank Robbins
Robbins Frank naît à Boston (Massachusetts, USA) le 09/09/1917. Il dessine ses premières bds en 1938 et en 1939 l'Associated Newspapers lui propose de continuer les aventures de Scorchy Smith. Au debut 1944 il accepte la proposition du King Features Syndicate pour créer un nouveau personnage : le pilote Johnny Hazard. Il collaborera avec DC Comics dans les annéss 60 en dessinant Batman, The Shadow et le Soldat Inconnu) et avec Marvel dans les années 70 en signant les aventures de Dracula, Ghost Rider et de Captain America. Après la suspension de Johnny Hazard, il s'est retiré au à Mexique, en se dédiant à la peinture. Il meurt à San miguel de Allende (Mexique) le 24/11/1994.
Texte et photo © Comic BD
