Dans la collection de Lechat
Tanguy et Laverdure - Les anges noirs - Planche 27
Encre de Chine
44 x 54 cm (17.32 x 21.26 in.)
Description
Planche 27
Tome 9 de la série
Premier album de la série entièrement dessiné par Jijé
Tome 9 de la série
Premier album de la série entièrement dessiné par Jijé
Commentaire
Cette fois ci, Laverdure n est pas aux commandes d un Mirage mais d'un "Broussard"
Le Max Holste MH 1521 "BROUSSARD" : C’est à Reims dans « l’usine des Avions Max Holste (*) » qu’est lancé en juin 1950 la fabrication d’un prototype, le MH 152, avion léger polyvalent destiné à remplacer les appareils utilisés à l’époque et qui étaient tous de fabrication ou de conception étrangère.
En 1952, une version redessinée et désignée MH 1521 est lancée, cet appareil fera son premier vol le 17 novembre 1952. C'était le prototype n° 2 du MH 152 qui avait été transformé. Ce projet est désigné « Avion de Brousse », il est équipé d’un moteur Pratt & Whitney R-985 de 450 ch, un moteur américain très robuste et très utilisé à l’époque.
Surnommés «caisses à savon» en raison de leur aérodynamisme discutable, ces appareils étaient pourtant très sûrs. En plus des deux membres d'équipage, il pouvait emporter quatre passagers et leur équipement.
(*) Max Holste etait un ingénieur aéronautique français
Le Max Holste MH 1521 "BROUSSARD" : C’est à Reims dans « l’usine des Avions Max Holste (*) » qu’est lancé en juin 1950 la fabrication d’un prototype, le MH 152, avion léger polyvalent destiné à remplacer les appareils utilisés à l’époque et qui étaient tous de fabrication ou de conception étrangère.
En 1952, une version redessinée et désignée MH 1521 est lancée, cet appareil fera son premier vol le 17 novembre 1952. C'était le prototype n° 2 du MH 152 qui avait été transformé. Ce projet est désigné « Avion de Brousse », il est équipé d’un moteur Pratt & Whitney R-985 de 450 ch, un moteur américain très robuste et très utilisé à l’époque.
Surnommés «caisses à savon» en raison de leur aérodynamisme discutable, ces appareils étaient pourtant très sûrs. En plus des deux membres d'équipage, il pouvait emporter quatre passagers et leur équipement.
(*) Max Holste etait un ingénieur aéronautique français
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Voir aussi :
Tanguy et Laverdure
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A propos de Jijé
Joseph Gillain, dit Jijé est un scénariste et dessinateur de bande dessinée belge.Jijé est considéré comme l'un des pères de la bande dessinée franco-belge. Son influence a été décisive sur plusieurs générations d'auteurs, qui ont travaillé à ses côtés, ont parfois été ses assistants ou plus simplement sont venus lui soumettre leurs travaux et ont bénéficié de ses conseils. Jijé reçoit le Grand Prix Saint-Michel 1975 et il est sacré Grand Prix de la ville d'Angoulême en 1977.